0102030405
Машина для изготовления круглых бетонных столбов
Основные особенности
Принцип работы бетонного электрического столба
1) Добавляя суспензию в форму, она быстро приводится в движение и вращается с той же скоростью, что и машина. Каждый компонент отделяется и высвобождается под действием центробежной силы. Обычно чем выше скорость вращения суспензии, тем лучше эффект разделения суспензии.
2) Центробежное осаждение — это использование различной плотности каждого компонента в суспензии, которая вращается под действием центробежной силы. Осуществить разделение жидкость-твердое (или жидкость-жидкость).
3) Скорость разделения низкая, когда вязкость суспензии высока.
4) Подходит для центробежного осаждения, когда плотность суспензии в каждом компоненте разная.
Преимущества центробежной формы для бетонных столбов:
1. Корпус цилиндра: заготовка материала соответствует модели заказа клиента. Максимальная длина составляет 12 м. Корпус цилиндра имеет меньше сварочных швов, что снижает влияние сварочной деформации и ошибку ручной стыковки.
2. Ходовое колесо: материал изготовлен методом холодной прокатки 30Mn, с хорошей износостойкостью.
3. Сварка: рекомендуется использовать процесс сварки секций, метод сварки - сварка в среде углекислого газа, газ - газовая смесь, а сварочный аппарат использует сварочный аппарат Panasonic, место сварки красивое, сварочный шлак отсутствует. .
4. Токарный станок: представьте сверхдлинный токарный станок CW61180L-16m, ∅1000 мм × 15,4 м и ниже. Технические характеристики открыты для общей обработки, а концентричность стальной формы лучше.
5. Затирка против протечек: наша компания использует строгальный станок для создания канавки на стыке верхней формы и корпуса, а в канавку вставляется эластичная уплотнительная резиновая лента. Эту резиновую полоску можно использовать повторно или заменить в любое время. Положите конец проблеме утечки заземления.
Линия продуктов
Технические параметры шестопрядильной машины
Нет. | Элемент | Единица | Модель | ||
Двойное колесо | Трехколесный | ||||
1 | Резьба колеса | 2000 г. | 2000 г. | ||
2 | Колесная база | мм | 950 | 950 | |
3 | Внешний диаметр ездового колеса | мм | 600 | 600 | |
4 | Ширина ездового колеса | мм | 84 | ||
5 | Ангелα между центром колеса и линией центров формы | (°) | 75°-110° | ||
6 | Макс. Длина формовочного бетонного столба | м | 26 | 26 | |
7 | Макс.диаметр формовочного бетонного столба | Конец конического стержня | мм | 500 | 500 |
Стержень одинакового диаметра | мм | 600 | 600 | ||
8 | Мощность двигателя | км | 45 кВт | 55 кВт | |
9 | Диапазон скоростей вала главной передачи | об/мин | 60-1000 | 60-1000 | |
10 | Диаметр вала | мм | 130 | 130 | |
11 | Материал основания | Литье стали | Литье стали |
Внутренний диаметр верхнего конца (мм) | Длина (м) | Диаметр ходового колеса (мм) | Проступь (мм) |
150 | 6~11 | 600 | 2000 г. |
190 | 7~15 | 600 | 2000 г. |
230 | 6~12 | 650 | 2000 г. |
270 | 6~10 | 650 | 2000 г. |