துருவ உற்பத்தி வரி
0102030405
சுற்று கான்கிரீட் கம்பம் தயாரிக்கும் இயந்திரம்
முக்கிய அம்சங்கள்
கான்கிரீட் மின் கம்பம் வேலை செய்யும் கொள்கை
1) அச்சுக்குள் குழம்பைச் சேர்த்தால், அது விரைவாக இயக்கப்பட்டு இயந்திரத்தின் அதே வேகத்தில் சுழற்றப்படுகிறது. ஒவ்வொரு கூறுகளும் மையவிலக்கு விசையின் கீழ் பிரிக்கப்பட்டு வெளியிடப்படுகின்றன. பொதுவாக குழம்பு சுழலும் வேகம் அதிகமாக இருந்தால், குழம்பு பிரிக்கும் விளைவு சிறப்பாக இருக்கும்.
2) மையவிலக்கு வண்டல் என்பது மையவிலக்கு விசையின் கீழ் சுழற்றப்படும் குழம்பில் உள்ள ஒவ்வொரு கூறுகளின் வெவ்வேறு அடர்த்தியைப் பயன்படுத்துவதாகும். திரவ - திட (அல்லது திரவ - திரவ) பிரிவினை உணர.
3) குழம்பின் பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருக்கும் போது பிரிக்கும் வேகம் மெதுவாக இருக்கும்.
4)ஒவ்வொரு கூறுகளிலும் குழம்பு அடர்த்தி வேறுபட்டிருக்கும் போது மையவிலக்கு வண்டலுக்கு இது நல்லது.
மையவிலக்கு கான்கிரீட் துருவ அச்சின் நன்மைகள்:
1.சிலிண்டர் உடல்: வாடிக்கையாளரின் ஆர்டர் மாதிரியின் படி பொருள் வெறுமையாக்கப்படுகிறது, அதிகபட்ச ஒற்றை நீளம் 12 மீ, மற்றும் சிலிண்டர் உடலில் குறைவான வெல்டிங் சீம்கள் உள்ளன, இது வெல்டிங் சிதைவின் தாக்கத்தையும் கைமுறை நறுக்குதல் பிழையையும் குறைக்கிறது.
2.ஓடும் சக்கரம்: பொருள் 30Mn குளிர் ரோல் உருவாக்கும், நல்ல உடைகள் எதிர்ப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.
5 .
4. லேத்: CW61180L-16m அல்ட்ரா-லாங் லேத்தை அறிமுகப்படுத்துங்கள், ∅1000mm×15.4M மற்றும் அதற்குக் குறைவான விவரக்குறிப்புகள் ஒட்டுமொத்த செயலாக்கத்திற்குத் திறந்திருக்கும், மேலும் எஃகு மோல்டின் செறிவு சிறப்பாக உள்ளது.
5.எதிர்ப்பு கசிவு கூழ்: எங்கள் நிறுவனம் மேல் அச்சு மற்றும் உடல் இடையே கூட்டு ஒரு பள்ளம் ஒரு பிளானர் பயன்படுத்துகிறது, மற்றும் ஒரு மீள் சீல் ரப்பர் துண்டு பள்ளம் செருகப்பட்டது. இந்த ரப்பர் துண்டு எந்த நேரத்திலும் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது மாற்றப்படலாம். தரை மூட்டு கசிவு பிரச்சனைக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கவும்.
தயாரிப்பு வரி
துருவ நூற்பு இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப அளவுரு
| இல்லை. | பொருள் | அலகு | மாதிரி | ||
| இரட்டை சக்கரம் | முச்சக்கர வண்டி | ||||
| 1 | சக்கர நூல் | 2000 | 2000 | ||
| 2 | வீல் பேஸ் | மிமீ | 950 | 950 | |
| 3 | சவாரி சக்கர வெளிப்புற விட்டம் | மிமீ | 600 | 600 | |
| 4 | சவாரி சக்கர அகலம் | மிமீ | 84 | ||
| 5 | சக்கர மையம் மற்றும் அச்சு மையங்களின் வரிசைக்கு இடையில் ஏஞ்சல்α | (°) | 75°-110° | ||
| 6 | கான்கிரீட் கம்பத்தின் அதிகபட்ச நீளம் | மீ | 26 | 26 | |
| 7 | மோல்டிங் கான்கிரீட் கம்பத்தின் அதிகபட்ச விட்டம் | கூம்பு கம்பியின் முடிவு | மிமீ | 500 | 500 |
| சம விட்டம் கொண்ட கம்பி | மிமீ | 600 | 600 | ||
| 8 | மோட்டார் சக்தி | கி.மீ | 45கிலோவாட் | 55கிலோவாட் | |
| 9 | இறுதி டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் வேக வரம்பு | ஆர்பிஎம் | 60-1000 | 60-1000 | |
| 10 | தண்டு விட்டம் | மிமீ | 130 | 130 | |
| 11 | அடிப்படை பொருள் | வார்ப்பு எஃகு | வார்ப்பு எஃகு | ||
| மேல் முனையின் உள் விட்டம் (மிமீ) | நீளம்(மீ) | ரன்னிங் வீல் விட்டம்(மிமீ) | டிரெட்(மிமீ) |
| 150 | 6~11 | 600 | 2000 |
| 190 | 7~15 | 600 | 2000 |
| 230 | 6~12 | 650 | 2000 |
| 270 | 6~10 | 650 | 2000 |